Remolque de Tanque de Carga Seca en Venta

El tráiler de carga a granel seco Panda Mech es adecuado para transportar cemento a granel, ceniza de carbón, polvo de cal, polvo mineral, arena, ceniza volante y otros materiales en polvo con un diámetro de partícula de no más de 0,1 mm.

El tráiler de carga a granel seco se utiliza principalmente en fábricas de cemento, almacenes de cemento y grandes sitios de construcción. Los transportistas de tráileres a granel no solo reducirán la tasa de pérdida de material de cemento en polvo, sino que también mejorarán la eficiencia de carga y descarga.

Capacidad del tráiler de cemento Panda Mech: 28-120 toneladas, volumen del tráiler de alimentación a granel: 22-100cbm.

Especificaciones del tráiler de carga a granel seco

Esta es la especificación del tráiler soplador de carga a granel seco. Suministramos tráilers de cemento a granel de 28-120 toneladas para la venta.

Marca	Tráiler de transporte de carga a granel seco neumático de Panda Mech
Longitud	9.5-12.5 metros
Capacidad del tráiler de carga a granel seco	28-120 toneladas
Peso del tráiler de carga a granel seco	Opcional, 4.5-6 toneladas
Dimensiones del tráiler de carga a granel seco	(9500-11500)*2500*(3300-3600)mm
Material del cuerpo del tanque	Acero o aluminio
Motor diesel	Marca WEICHAI 4100/4102
Compresor	BOHAI, FUDA 10m3/12 m3 u otras marcas
Tapa de la boca de visita	Acero al carbono o Aluminio 500 mm (diámetro)
Válvula de descarga	El diámetro es de 3 o 4 pulgadas
Vigas principales	Diseño soldado, acero de alta resistencia
Eje	1 a 4 juegos, ejes de 13, 16, 20 toneladas, BPW o SAF
Patas de apoyo	JOST 28T
Suspensión	Suspensión mecánica o suspensión neumática
Sistema de frenado	Cámara T100/100, válvula de emergencia WABCO
Neumáticos del tráiler a granel	12R22.5, 385/65R22.5, 13R22.5, 12.00R24, 315/80R22.5
Partes del tráiler de carga a granel seco	Pasamanos neumático, motor de marca reconocida, eje, luz de tráiler neumático de silo, neumático, granallado, pintura anti óxido, cableado del tráiler, válvulas, válvula de liberación, bolsa de aire interna, patas de apoyo, dispositivo de pulverización de agua, protector lateral y caja de herramientas, tapa de la boca de visita, guardabarros, soplador de tráiler de carga a granel, bañeras de tráiler
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Tanque de carga a granel seca

El tanque de carga a granel seco tiene varios tolvas en la parte inferior del tanque. Hay aberturas (“o bocas de visita”) en la parte superior y trasera del tanque. Hay una válvula en la parte inferior de cada tolva. Esta válvula pasa a través del tráiler de carga a granel seco debajo. En la tubería extendida, estas válvulas están cerradas cuando el material en polvo se transporta al tráiler a granel. Cuando necesitamos descargar la mercancía, el conductor las abrirá, dejándolas fluir desde la tolva hasta la tubería.

 

Imágenes del tráiler de carga a granel seca

Partes del tráiler de camión de carga a granel seca

Compresor de aire:

Quemando diesel, el aire se comprime y luego se bombea al tanque a través de una tubería.

Volumen de escape: 6-16m3/min

Velocidad de trabajo: 900/950/1000 r/min

Más sobre compresor de aire

Tubería:

El gas se guía de manera efectiva para completar la eliminación de hollín y la descarga de materiales en polvo.

Válvula de retención:

Una, al comprimir el aire en el tanque de cemento, se evita que el aire fluya de regreso a través de la tubería.

Válvula de seguridad:

Cuando se usa un compresor de aire, la presión en el tanque de cemento puede ser demasiado alta porque el aire necesita ser bombeado al tanque. Cuando la presión es demasiado alta, la válvula de seguridad se descargará automáticamente.

Válvula de descarga:

Los materiales en polvo y granulados se descargan en el almacén sencillo y otros lugares a través de la conexión de la manguera y la válvula de descarga.

Válvula de ayuda por soplado:

Durante la descarga, a veces puede suceder que el material en polvo no pueda descargarse en la tubería. En este momento, se requiere una válvula de ayuda por soplado para completar la descarga.

Fuente de aire externa:

Debido a que algunos remolques a granel secos no tienen un compresor de aire, podemos usar una fuente de aire externa al descargar para completar la descarga.

Manómetro:

Podemos ver la presión dentro del tanque para completar mejor la descarga a través del manómetro.

Eje:

2-5 ejes, elija según las leyes y regulaciones nacionales y sus necesidades.

Resorte de hoja:

Los resortes de hoja se usan comúnmente en las suspensiones de vehículos con ruedas y se llaman resortes semi-elípticos.

Orejas de elevación:

Los ganchos de elevación sostienen el resorte de hoja.

Caja de herramientas:

En uso, muchas cosas necesitan ser almacenadas y se pueden poner en la caja de herramientas.

Luz:

Ubicada alrededor del tráiler de cemento a granel, sirve como indicador de advertencia.

 

Transporte marítimo del tráiler de carga a granel en polvo

Para evitar que la pintura del remolque del camión cisterna en polvo sea corroída por el agua de mar, rociaremos una capa de cera en la superficie del tráiler de carga a granel de polvo antes del transporte.

Envuelve todas las unidades de motor diesel del tráiler de tanque de cemento con una lona para lluvia.

 

¿Por qué elegir Panda?

Panda ofrece más de 100 productos de tráileres de carga a granel seco. Alrededor del 95% de estos son equipos industriales generales.

Varias opciones de bulker de cemento están disponibles para usted, como muestras pagadas.

El proveedor de tráileres de carga a granel seco ha exportado a más de 60 países,

Los tráileres de carga a granel seco son los más populares en el sudeste asiático, África y América del Sur. Puede pasar el certificado ISO9001 para asegurar la calidad del tanque a granel seco.

 

Entendiendo a Panda

Panda Mechanical Co., Ltd aprobado por el ministerio de industria y tecnología de información de China para producir diversos tipos de semirremolques y vehículos comerciales.

Panda cuenta con máquinas de fabricación de primera clase y diversos equipos de prueba, introduce tecnología avanzada internacional e investiga la fabricación de camiones famosa para mejorar la fuerza de diseño. Cada vehículo es producido por trabajadores hábiles y experimentados, pasa 120 inspecciones de control de calidad, suministra productos perfectos al mundo. Más…

 

¿Qué es un tanque a granel seco?

El tráiler de carga a granel seco también se conoce como remolques a granel, remolques a granel neumáticos. Al usar cargamentos a granel, hemos mejorado la eficiencia del transporte en gran medida y ahorrado costos laborales en gran medida. Mejore la eficiencia operativa de la empresa y aumente las ganancias. (detalles: ¿qué es un tanque a granel seco?)

 

Cómo descargar un tráiler de carga a granel seco

Use un compresor de aire para aumentar la presión del aire en el tanque a 0.2mpa, luego abra la válvula de descarga y descargue el polvo a la posición designada a través de la tubería de descarga del tráiler a granel. (Más sobre cómo descargar un tráiler de carga a granel seco)

 

¿Qué se puede transportar en un tráiler neumático?

El tráiler neumático puede transportar algunos materiales en polvo con un diámetro de menos de 0.1 mm, como cemento, harina, ceniza de carbón, etc.

 

¿Cómo funciona un tráiler de carga a granel seco?

Operación del tráiler de carga a granel seco: el aire comprimido entrará en un tanque de cemento desde un compresor de aire. Luego, el gas pasa a través del lecho fluidizado para convertir el polvo en un estado similar a un fluido. El tanque del tráiler de tanque neumático comprende un cuerpo de tanque, un lecho fluidizado, una entrada superior, tuberías de aire y kits de descarga, entre otros componentes.

 

Mangueras, aspiradoras y sopladores

Para los tanques de transporte de plástico, el dispositivo de vacío en la parte trasera pasa a través del tubo inferior y luego succiona el material en polvo en el silo junto con la manguera.

En términos generales, los transportistas a granel secos usan mangueras con un diámetro de 4 pulgadas para soplar materiales dentro y fuera del tráiler de tanque de cemento a granel. Cuando estamos cargando o descargando materiales en polvo en silos, estas mangueras pueden requerir adaptadores para conectarlas a otros equipos.

 

¿Por qué utilizar el tráiler de carga a granel seco para transportar carga a granel seca?

Velocidad de entrega efectiva y confiable

El transporte de grandes cantidades de cemento se puede realizar a velocidades confiables. El tráiler ofrece un medio eficaz de transporte, tomando grandes volúmenes de cemento a la vez.

Esto ahorra mucho en costos de transporte. Todo está diseñado para asegurar un transporte y entrega eficientes de grandes volúmenes de cemento de forma eficiente y en el menor tiempo posible.

 

Sencillo y conveniente

Puede transportar una gran cantidad de cemento a la vez. Lo más importante, asegura que la calidad del cemento en tránsito esté a salvo de cualquier humedecimiento.

No se necesita mucho empaquetado y desempaquetado con el uso de un tráiler de tanque de cemento. El proceso de carga y descarga de cemento del tanque se simplifica a través del proceso de fluidización.

 

Principios de la fluidización

• El polvo adquirirá algunas propiedades líquidas cuando se exponga al gas a cierto nivel.
• En el proceso de fluidización, el proceso es comparable al proceso de licuefacción, en el que el material granular cambia de su estado sólido estático inicial a condiciones dinámicas similares a los fluidos.
• Esto generalmente ocurre cuando el gas pasa a través de materiales granulares.
• El gas se introduce a través de la parte inferior para transportar partículas sólidas para que se muevan hacia arriba a través del lecho hacia el espacio vacío entre las partículas.
• A bajas velocidades de gas, la resistencia aerodinámica en las partículas también es muy baja, lo que permite que el lecho permanezca fijo.
• Durante el proceso de alta velocidad, el arrastre aerodinámico se opone a la gravedad y se compensa para que el lecho se expanda en volumen y las partículas comiencen a separarse entre sí.
• A medida que la velocidad continúa aumentando, se alcanzará el valor crítico cuando la resistencia ascendente sea la misma que la gravedad descendente.
• Aquí, las partículas estarán ahora en una posición suspendida dentro del fluido. En este punto, se dice que el lecho está fluidizado.
• Cuando la velocidad del fluido aumenta aún más, la densidad a granel de un lecho de tráiler dado comienza a exhibir un comportamiento de fluido.
• A medida que aumenta el tiempo y la velocidad del fluido, la densidad a granel del lecho del tráiler seguirá disminuyendo, lo que resultará en una fluidización más intensa.
• A medida que continúa esta situación, las partículas ya no formarán un lecho, sino que serán arrastradas a medida que el flujo de aire se eleve. Después de que el lecho esté completamente fluidizado, las partículas sólidas comenzarán a fluir como un fluido.

 

Tráiler de carga a granel seco para alquilar

En cuanto al tráiler neumático para alquiler, nos gustaría ofrecerle la siguiente sugerencia:

1. No se recomienda alquilar un tráiler neumático que tenga más de 5 años.

2. Por favor, negocie el mejor precio por adelantado y firme el contrato antes de alquilar.

3. Puede guardar fotos del tráiler neumático alquilado de antemano, para evitarle inconvenientes.

4. Semirremolque de transporte de cemento a granel, vehículo de transporte de cemento.

 

Tráiler de carga a granel seco nuevo y usado

Un tráiler de carga a granel seco usado es más barato que un tráiler a granel nuevo, pero es más fácil que se rompa que el tráiler nuevo y las tarifas de reparación son suficientes para ofrecerle uno nuevo.

Un tráiler neumático de silo nuevo no solo le brinda una experiencia cómoda, sino que también disfruta de muchos servicios de ventas.